我們與艾伯塔省卡爾加里的Canyon Services集團(tuán)(Canyon)合作，共同研發(fā)了創(chuàng)新型SPM®QEM 3000壓裂泵。

SPM®QEM 3000是業(yè)界第一款大馬力壓裂泵，可以每周7天每天24小時(shí)在持續(xù)不斷的275,000磅桿載荷下進(jìn)行連續(xù)地工作壓力泵操作。

在服務(wù)公司正在尋找更有效地操作技術(shù)的關(guān)鍵時(shí)刻，該泵預(yù)計(jì)可以降低總擁有成本達(dá)17%。這項(xiàng)新技術(shù)經(jīng)由威爾的國家先進(jìn)的研究與發(fā)展(R&D)設(shè)施進(jìn)行廣泛的內(nèi)部測(cè)試驗(yàn)證的，順利完成了1300萬循環(huán)耐久性試驗(yàn)。

Canyon即將推出的現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行將運(yùn)行至少4000小時(shí)，包括SPM®QEM 3000部署到生產(chǎn)基地在加拿大西部沉積盆地的Duvernay和Montney地層進(jìn)行水力壓裂作業(yè)。具體來說，泵被改造用于水力壓裂的電力系統(tǒng)中，Canyon操作井場(chǎng)則進(jìn)行R4設(shè)備改裝。

“在韋爾，我們?cè)赟PM®QEM 3000的開發(fā)過程中與客戶緊密合作，而投入方面如Canyon的投入是至關(guān)重要的。這種以客戶為導(dǎo)向的方法意味著我們現(xiàn)在研發(fā)的泵，不僅在市場(chǎng)上是耐用的，還要滿足更高效，持續(xù)工作，和擁有成本較低的需求，“韋爾石油與天然氣的壓力泵總裁大衛(wèi)·帕拉迪斯(David Paradis)表示。“傳統(tǒng)壓裂泵的開發(fā)過程通常測(cè)試達(dá)到滿桿負(fù)荷100萬次，而事實(shí)上，我們的研發(fā)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)完成了1300萬次循環(huán)耐久性試驗(yàn)，事實(shí)證明，SPM®QEM 3000在耐用性，成本效率，長期性能和壽命方面是首屈一指的。”

“所需的工作時(shí)間，加大桿負(fù)荷，更長的側(cè)邊，增加支撐劑量，更多完成階段已經(jīng)轉(zhuǎn)化為持續(xù)工作設(shè)備的需求不斷增加，” Canyon Services集團(tuán)的首席營運(yùn)官Todd Thue表示。“通過與像Weir這樣的合作伙伴合作，我們可以與我們不斷發(fā)展的行業(yè)保持一致，并找到應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)的解決方案，提高我們的油田效率，并終降低我們的運(yùn)營成本。”

SPM®QEM 3000壓裂泵解決了顯著的行業(yè)挑戰(zhàn)，并提供了一個(gè)解決方案以降低總體經(jīng)營成本。

SPM®QEM 3000壓裂泵的設(shè)計(jì)特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)包括：

1. 利用市場(chǎng)上大的壓裂泵軸承來提高部件使用壽命，和更好地與發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的維護(hù)間隔對(duì)齊;

2. 鍛制框架的結(jié)構(gòu)剛度提供了更多的穩(wěn)定性，提高了泵的使用壽命，降低維修率;

3. 雙線路系統(tǒng)為每個(gè)泵組件提供適量的壓力和流量，并在冷啟動(dòng)時(shí)提供優(yōu)良潤滑油流動(dòng);

4. 板載過濾減少潤滑劑污染，以優(yōu)化泵的性能;

5. 變速箱容量可以以小的維護(hù)抵抗連續(xù)工作操作，承受275,000磅桿載荷;

6. SPM®Duralast™液力端的專利幾何體降低了30%以上的交叉鉆孔應(yīng)力，而使用壽命是傳統(tǒng)的流體端的2倍。