昨天（11月10日)，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下外高橋造船建造的中國(guó)首制大型郵輪，迎來(lái)里程碑節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)入塢內(nèi)連續(xù)搭載總裝新階段的消息，在業(yè)界引起廣泛關(guān)注，也再次成功吸引新華社、央視新聞等各大央媒的目光！
中國(guó)首制大型郵輪的入塢，標(biāo)志著中國(guó)船舶集團(tuán)在大型郵輪領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從詳細(xì)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)設(shè)計(jì)，到實(shí)船總裝搭載的重大跨越，也標(biāo)志著中國(guó)船舶工業(yè)在摘取“皇冠上最后一顆明珠”方面，又邁出了堅(jiān)實(shí)的一大步。
下面一起看看各大媒體“眼中”的國(guó)產(chǎn)大型郵輪“長(zhǎng)女”。
作為設(shè)計(jì)建造難度最高的船型之一，大型郵輪是我國(guó)目前唯一沒(méi)有攻克的 高技術(shù)、高附加值船舶產(chǎn)品是名副其實(shí)的巨系統(tǒng)工程，中國(guó)船舶集團(tuán)將舉全集團(tuán)之力迎難而上、砥礪前行，全力推進(jìn)這項(xiàng)國(guó)際化的巨系統(tǒng)工程。
來(lái) 源：各媒體平臺(tái)
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